干式變壓器運(yùn)行
夏日來(lái)了，作為廠務(wù)的小火伴們，你們的變壓器有過(guò)溫度超標(biāo)的環(huán)境嗎？本日恰好遇到廠務(wù)巡檢小火伴滿頭大汗的過(guò)來(lái)陳述，變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度105℃，電流1300A，車間裝備方才新開了一條線，幾近曾經(jīng)滿載，動(dòng)力體系冷凍機(jī)組負(fù)載100%，，要命的是因?yàn)檐囬g產(chǎn)能吃緊，春節(jié)時(shí)代預(yù)備改換散熱電扇的,停不了電沒換,6#變壓器還一向吹著天然風(fēng)呢，趕快現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
領(lǐng)會(huì)了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，沒有過(guò)載的環(huán)境，不外負(fù)載有點(diǎn)高了，1800 A的額定電流，負(fù)荷已過(guò)80%了，這沒關(guān)系，關(guān)頭是電扇壞了沒法停止強(qiáng)迫透風(fēng)冷卻! ?得趕快想法子散熱降載，車間定單做不完，停線？沒籌議，不可!只能靠本身的小火伴們想一想舉措了，用風(fēng)機(jī)抽！還好關(guān)頭時(shí)辰，間接搞來(lái)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)散熱！

 
風(fēng)機(jī)果然給力，抽了半個(gè)小時(shí)，溫度嗖嗖往下掉！加了兩臺(tái)，溫度直接降至90℃以下，心中懸著石頭終于落地了。順便趕緊惡補(bǔ)了下變壓器溫度知識(shí)。
目前我干式變壓器按絕緣等級(jí)分，有(A)級(jí)、(E)級(jí)、（B）級(jí)、（F）級(jí)、(H)級(jí)、(C)級(jí)劃分:
 
其溫度限制如下表：
 

 
據(jù)了解:正常工作的干式變壓器（A級(jí)）溫度達(dá)到95℃，就已經(jīng)算是較高的了。此臺(tái)變壓器一直負(fù)載在60%左右，溫度75℃左右，主要是散熱風(fēng)扇壞了，無(wú)法強(qiáng)制散熱，否則100%的負(fù)載也是沒問題的。
 
低壓設(shè)備一般要求溫升不要超過(guò)60℃（即：環(huán)境溫度+60℃）。溫度過(guò)高會(huì)加速設(shè)備絕緣老化，縮短使用壽命。限值125K是H級(jí)絕緣
 
家標(biāo)準(zhǔn)《干式變壓器》GB6450-1986對(duì)干式變壓器的溫升限值做出了規(guī)定:
 
對(duì)干式變壓器的線圈，當(dāng)采用A級(jí)絕緣材料時(shí)，其極限工作溫度在105℃時(shí)，較高溫升應(yīng)小于60K；
 
當(dāng)采用E級(jí)絕緣材料時(shí)，其極限工作溫度在120℃時(shí)，較高溫升應(yīng)小于75K；當(dāng)采用B級(jí)絕緣材料時(shí)，其極限工作溫度在130℃時(shí)，較高溫升應(yīng)小于80K；
 
當(dāng)采用F級(jí)絕緣材料時(shí)，其極限工作溫度在155℃時(shí)，較高溫升應(yīng)小于100K；
 
當(dāng)采用H級(jí)絕緣材料時(shí)，其極限工作溫度在180℃時(shí)，較高溫升應(yīng)小于125K；
 
當(dāng)采用C級(jí)絕緣材料時(shí)，其極限工作溫度在220℃時(shí)，較高溫升應(yīng)小于150K。
 
現(xiàn)在大多數(shù)干式變壓器都采用H級(jí)絕緣材料，故一般說(shuō)干式變壓器的溫度應(yīng)在180℃以下（現(xiàn)場(chǎng)的變壓器為F等級(jí)）理論較高溫度可以達(dá)到155℃。