配電變壓器，簡(jiǎn)稱“配變”。指配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。配電變壓器通常是指運(yùn)行在配電網(wǎng)中電壓等級(jí)為10-35kV（大多數(shù)是10kV及以下）、容量為6300KVA及以下直接向終端用戶供電的電力變壓器。

配電變壓器 ，簡(jiǎn)稱“配變”，指配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。有些地區(qū)將35千伏以下（大多數(shù)是10KV及以下）電壓等級(jí)的電力變壓器，稱為“配電變壓器”，簡(jiǎn)稱“配變”。安裝“配變”的場(chǎng)所與地方，既是變電所。配電變壓器宜采用柱上安裝或露天落地安裝。

配電變壓器的主要結(jié)構(gòu)

1.鐵心

鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高、厚度為0.35或0.5mm、表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成，鐵心分為鐵心柱和鐵軛兩部分，鐵心柱套有繞組，鐵軛閉合磁路之用。鐵心結(jié)構(gòu)的基本形式有心式和殼式兩種。

2.繞組

繞組是變壓器的電路部分，一般用絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。繞組套裝在變壓器鐵心柱上，低壓繞組在內(nèi)層，高壓繞組套裝在低壓繞組外層，低壓繞組和鐵芯之間、高壓繞組和低壓繞組之間，都用絕緣材料做成的套筒分開(kāi)，以便于絕緣。

3.絕緣油

變壓器油的成份是很復(fù)雜的，主要是由環(huán)烷烴、烷烴和芳香烴構(gòu)成，在配電變壓器中變壓器油起兩個(gè)作用：一是在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。二是變壓器油受熱后產(chǎn)生對(duì)流，對(duì)變壓器鐵心和繞組起散熱作用。常用的變壓器油有10號(hào)、25號(hào)和45號(hào)三種規(guī)格，其標(biāo)號(hào)表示油在零下開(kāi)始凝固時(shí)的溫度，例如“25號(hào)”油表示這種油在零下25℃時(shí)開(kāi)始凝固。應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件選擇油的規(guī)格。

4.儲(chǔ)油柜

儲(chǔ)油柜裝在油箱的頂蓋上。儲(chǔ)油柜的體積是油箱體積的10%左右。在儲(chǔ)油柜和油箱之間有管子連通。當(dāng)變壓器的體積隨著油的溫度變化而膨脹或縮小時(shí)，儲(chǔ)油柜起著儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用，保證鐵芯和繞組浸在油內(nèi)；同時(shí)由于裝了儲(chǔ)油柜，縮小了油和空氣的接觸面，減少了油的劣化速度。

儲(chǔ)油柜側(cè)面有油標(biāo)，在玻璃管的旁邊有油溫在-30℃、+20℃和+40℃時(shí)的油面高度標(biāo)準(zhǔn)線，表示未投入運(yùn)行的變壓器應(yīng)該達(dá)到的油面高度；標(biāo)準(zhǔn)線主要可以反映變壓器在不同溫度下運(yùn)行時(shí)，油量是否充足。

儲(chǔ)油柜上裝著呼吸孔，使儲(chǔ)油柜上部空間和大氣相通。變壓器油熱脹冷縮時(shí)，儲(chǔ)油柜上部的空氣可以通過(guò)呼吸孔出入，油面可以上升或下降，防止油箱變形甚至損壞。

5.絕緣套管

它是變壓器箱外的主要絕緣裝置，大部分變壓器絕緣套管采用瓷質(zhì)絕緣套管。變壓器通過(guò)高、低壓絕緣套管，把變壓器高、低壓繞組的引線從油箱內(nèi)引至油箱外，使變壓器繞組對(duì)地(外殼和鐵心)絕緣，并且還是固定引線與外電路連接的主要部件。高壓瓷套管比較高大，低壓瓷套管比較矮小。

 6.分接抽頭

變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置，調(diào)整分接位置，可以增加或減少一次繞組部分匝數(shù)，以改變電壓比，使輸出電壓得到調(diào)整。變壓器在退出運(yùn)行，并從電網(wǎng)上斷開(kāi)后以手動(dòng)變換分接開(kāi)關(guān)位置的方式，而調(diào)整輸出電壓的稱為無(wú)載調(diào)壓。

7.氣體繼電器

氣體繼電器裝于變壓器油箱與儲(chǔ)油柜連接管中間，與控制電路連通構(gòu)成瓦斯保護(hù)裝置。氣體繼電器上接點(diǎn)與輕瓦斯信號(hào)構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)回路，氣體繼電器下接點(diǎn)連接外電路構(gòu)成重瓦斯保護(hù)，重瓦斯動(dòng)作使高壓斷路器跳閘并發(fā)出重瓦斯動(dòng)作信號(hào)；

8.防暴管

防暴管是變壓器的一種安全保護(hù)裝置，裝于變壓器大蓋上面，防暴管與大氣相通，故障時(shí)熱量會(huì)使變壓器油汽化，觸動(dòng)氣體繼電器發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷電源避免油箱爆裂